La Ruta 66 es uno de esos viajes que todo el mundo tiene en la cabeza incluso sin haber estado: moteles con neón, diners, gasolineras antiguas, paisajes infinitos, música de carretera y esa sensación de estar viviendo una película.
Pero también tiene otra cara: kilómetros y kilómetros sin nada, calor, cansancio, pueblos medio abandonados y tramos donde la “Ruta 66 original” se mezcla con carreteras modernas.
Hicimos 7 días recorriendo la Ruta 66, parando en lugares míticos y otros más inesperados, y esta es mi crítica completa: lo mejor, lo peor, qué merece la pena, qué no repetiría y qué consejos daría a alguien que quiera hacerlo.
Día 1 — Chicago: el comienzo oficial
Empezar en Chicago es casi obligatorio. Es el inicio “oficial” y el momento en el que te crees de verdad que estás haciendo el viaje.
Visitamos:
- el cartel de inicio de la Ruta 66
- un diner clásico para desayunar
- el centro de Chicago antes de salir
✅ Lo mejor del día
La sensación de inicio. El primer día es puro hype: foto típica, coche, música y carretera.
⚠️ Lo peor del día
Salir de Chicago tiene tráfico y se pierde un poco la magia hasta que empiezas a ver pueblos pequeños.
💡 Consejo rápido
Empieza temprano. Si sales tarde, el primer día se te queda corto y te comes la autopista.
Día 2 — St. Louis: el arco y el primer gran “momento USA”
Este día fue muy equilibrado: carretera + una ciudad con algo icónico.
Visitamos:
- paradas de carretera con carteles retro
- Gateway Arch (impresionante en persona)
- el río Mississippi
✅ Lo mejor del día
El Gateway Arch. Es una parada perfecta porque es muy “americana” y corta el viaje con algo grande.
⚠️ Lo peor del día
Algunas zonas alrededor de la ruta se sienten un poco vacías o sin mucho interés.
💡 Consejo rápido
Si vas al Arch, reserva con tiempo si quieres subir. Si no, al menos míralo de cerca y pasea por la zona.
Día 3 — Oklahoma: el tramo más auténtico
Oklahoma fue uno de los días más sorprendentes. Aquí la Ruta 66 se siente más auténtica: pueblos pequeños, carreteras antiguas y paradas muy clásicas.
Visitamos:
- Tulsa
- tramos originales de carretera
- diners locales
✅ Lo mejor del día
La sensación de estar en la Ruta 66 “de verdad”. Menos turismo, más carretera real.
⚠️ Lo peor del día
Si te gusta que “pasen cosas” todo el rato, este día puede parecer lento.
💡 Consejo rápido
Haz paradas cortas cada 2 horas. Aunque sea solo para una foto. Eso hace que el viaje no sea solo conducir
Día 4 — Texas: Cadillac Ranch y la Ruta 66 más famosa
Este día es muy icónico. Llegar a Amarillo y ver la Cadillac Ranch es una de esas cosas que todo el mundo ha visto en fotos.
Visitamos:
- Cadillac Ranch
- un steakhouse típico (de los de porciones absurdas)
- moteles con neón
✅ Lo mejor del día
Cadillac Ranch. Es una tontería, pero es una tontería icónica. Y sí: impresiona.
⚠️ Lo peor del día
El calor (si vas en verano) y el cansancio acumulado. Aquí ya se nota que llevas días de coche.
💡 Consejo rápido
Lleva un spray de pintura si quieres participar en Cadillac Ranch. Es parte de la gracia.
Día 5 — Nuevo México
Nuevo México es donde el viaje cambia totalmente. Cambia la estética, los colores, la arquitectura y la energía.
Visitamos:
- Santa Fe (de lo más bonito del viaje)
- Albuquerque
- mercados y calles con estilo adobe
✅ Lo mejor del día
Santa Fe. Es preciosa, distinta y se siente como otro país dentro de Estados Unidos.
⚠️ Lo peor del día
Albuquerque tiene partes interesantes, pero otras son bastante normales. No todo es “wow”.
💡 Consejo rápido
En Santa Fe, camina sin rumbo por el centro. Es el tipo de sitio donde perderte es el plan.
Día 6 — Arizona: desierto, nostalgia y la parte más cinematográfica
Arizona es la Ruta 66 que la gente sueña: carreteras rectas, cielos enormes, pueblos pequeños con neones y sensación de película.
Visitamos:
- Holbrook (por los moteles retro)
- Wigwam Motel (cabañas con forma de tienda india)
- Flagstaff
✅ Lo mejor del día
La estética total. Este día es el más fotogénico y “Ruta 66 de postal”.
⚠️ Lo peor del día
Hay tramos largos sin nada. Si te entra ansiedad por “hacer cosas”, te desesperas.
💡 Consejo rápido
Este día es perfecto para parar a hacer fotos. No tengas prisa. La Ruta 66 se disfruta lento.
Día 7 — Seligman, Williams y el final simbólico
El último día fue el más “Ruta 66” de todos. Seligman es literalmente el lugar que muchos consideran el corazón del renacimiento de la Ruta 66.
Visitamos:
- Williams
- Seligman
- Kingman
- tiendas vintage, diners y carteles clásicos
✅ Lo mejor del día
Seligman. Es turístico, sí, pero es EXACTAMENTE lo que imaginas cuando piensas en Ruta 66.
⚠️ Lo peor del día
Al ser el tramo más famoso, también es el más “montado”. A veces se nota que está hecho para el turista.
💡 Consejo rápido
Haz la típica foto con carteles y neones, pero también siéntate a comer en un diner. Es ahí donde se siente el viaje
⚠️ Lo que NO repetiría
❌ Hacer demasiados kilómetros en un solo día
Algunos días fueron demasiado intensos. Al final, la Ruta 66 no es un viaje para correr.
❌ Comer siempre fuera
La experiencia es genial, pero se vuelve repetitiva y cara. Alternar con supermercado ayuda muchísimo.
❌ Improvisar demasiado sin marcar paradas clave
Hay lugares míticos que si no los apuntas, te los saltas sin darte cuenta.
✅ Lo que SÍ repetiría
- Moteles con neón
- Paradas absurdas tipo Cadillac Ranch
- Santa Fe (sin duda)
- Seligman y la Ruta 66 clásica de Arizona
- Conducir al atardecer con música
Consejos finales (los que de verdad sirven)
- Lleva una lista de paradas míticas (aunque improvises).
- No conduzcas de noche.
- Lleva agua siempre.
- Ten música preparada.
- No idealices: la Ruta 66 es preciosa, pero también es cansada.
- El viaje se disfruta más si lo tomas como experiencia, no como checklist.
Conclusión: ¿merece la pena hacer la Ruta 66 en 7 días?
Sí. Muchísimo.
Pero con una idea clara:
esto no es un viaje de “ver cosas”, es un viaje de ser parte de la carretera.
Tiene momentos espectaculares, momentos raros, momentos aburridos y momentos que parecen una película.
⭐ Nota final:
8,8/10
No es un viaje perfecto.
Pero es uno de esos viajes que se quedan contigo.